Seica hat den PILOT BTP gezielt entwickelt, um den spezifischen Testanforderungen von Batteriepacks mit prismatischen Zellen und nicht standardisierten Layouts gerecht zu werden, wie sie bei Klein- und Mittelserien typisch sind.
Der PILOT BTP ist ein vollautomatisches Testsystem mit horizontaler Architektur, ausgestattet mit vier beweglichen Testköpfen, das parallele Prüf- und Validierungsprozesse an Batteriepacks für Elektrofahrzeuge ermöglicht.
Dank seiner hohen Anpassungsfähigkeit an unregelmäßige Konfigurationen und mittlerer Testgeschwindigkeit ist er die ideale Lösung für Serientests, Nachbearbeitungsprüfungen und Prototypenvalidierung.
Mit seiner flexiblen Architektur und einem fortschrittlichen Messsystem ermöglicht der PILOT BTP äußerst präzise Messungen bis hinunter zu wenigen μΩ, bei einer Testgeschwindigkeit von bis zu 600 Verbindungen pro Minute. Damit erreicht er eine hohe Produktivität, selbst bei komplexen oder uneinheitlichen Batteriekonfigurationen.
Der Tester ist für alle Arten von Batteriepacks ausgelegt, bietet eine nutzbare Testfläche von 835 mm x 540 mm (32,87" x 21,26") und kann sowohl in Seica-Transportsysteme als auch in kundenspezifische Lösungen integriert werden.
Direkte Messungen mit unabhängigen, beweglichen Testköpfen Das System ist mit bis zu vier unabhängigen Testköpfen ausgestattet, die über synchronisierte bürstenlose Motoren entlang der XYZ-Achsen bewegt werden und so eine schnelle und präzise dynamische Reaktion ermöglichen. Jeder Kopf enthält ein Mini-Fixture, das mit einer einzigen Bewegung entlang der X- oder Y-Achse bis zu vier einzelne Zellen testen kann.
4-Leiter-Kelvin-Test zur Messung des Bonding-Widerstands Eines der Hauptziele des PILOT BTP ist die präzise Messung des Bonding-Widerstands, einem entscheidenden Parameter für die Qualität von Batterien. Jedes Mini-Fixture kann bis zu zwei Koaxialsonden aufnehmen und ist ausgestattet mit:
– Zwei thermisch stabilisierten und isolierten Widerstandsmessgeräten, die Bonding-Werte mit einer Auflösung von 1 μΩ äußerst präzise erfassen können; – Einem 200-MHz-DSP (Digitaler Signalprozessor), der die analogen Messsignale in Echtzeit verarbeitet und über eine Gigabit-Ethernet-Verbindung an den System-PC überträgt – für eine schnelle und effiziente Datenverarbeitung.
VIVA>NEXT>-Software und MES-Integration Wie alle Seica-Lösungen nutzt auch der PILOT BTP die VIVA>NEXT>-Plattform, mit zwei verfügbaren Authentifizierungsmethoden, verwaltet über den firmeneigenen grafischen Editor MY VIEW:
– Standard-Windows-Authentifizierung – Neue „VIVA User Authentication“, die eine Benutzerverwaltung mit unterschiedlichen Berechtigungsstufen ermöglicht.
Fordern Sie das technische Datenblatt an unter: sales@seica.com