PILOT BT Flying Prober für den EV-Batterietest
Die steigende Nachfrage der Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge (EV) hat den Test von Batterie-Arrays in der Großserienproduktion verändert. Um den komplexesten technischen Anforderungen gerecht zu werden, hat Seica den PILOT BT Flying Prober für EV-Batterietests entworfen und entwickelt. Es ist die neueste Ergänzung der NEXT>-Serie und damit ein validiertes, verifiziertes und vollständig automatisiertes System zum Testen von EV-Lithium-Ionen-Batteriepacks in voller Größe.
Der sehr große Testbereich (1050 x 865 mm) ermöglicht nicht nur die Handhabung der vielen Batteriekonfigurationen, die derzeit auf dem Markt sind, sondern auch die Fähigkeit, die Konfigurationen der Zukunft zu verwalten. Die Standardkonfiguration des Systems umfasst ein Durchlauftransportsystem von Bosch, aber es kann auch mit kundenspezifischen Transportlösungen konfiguriert werden, die in vollständig automatisierte Linien integriert sind. Unabhängig von der Batterietechnologie, dem Typ, der Größe oder der Form hat Seica die Lösung für hohe Produktionszahlen sowie zuverlässige und wiederholbare Tests.
Direkte Messungen an den vier Messköpfen
Das System verfügt über bis zu 4 unabhängige Prüfköpfe, die mit synchronen bürstenlosen Motoren (XYZ) angetrieben werden, um eine hohe Dynamik zu erreichen. Jeder der vier Köpfe verfügt über ein Mini Fixture, mit dem bis zu vier einzelne Zellen in einer einzigen Bewegung entweder in X- oder Y-Achsenausrichtung geprüft werden können.
Flying Mini-Fixture: 4-Draht Kelvin Test
Ziel des Testers ist es, einen der wichtigsten Parameter der Batterie zu messen: den Bondwiderstand.
Jedes der vier Mini Fixtures ist ausgestattet mit:
• Vier thermisch stabilisierte und isolierte Widerstandsmessgeräte, die die Messung des Verbindungswiderstands einer einzelnen Batteriezelle zur gemeinsamen Platte ermöglichen. Es ist möglich, mΩ-Widerstandswerte mit 1 μΩ Auflösung und hoher Genauigkeit zu unterscheiden
• Einem 200-MHz-Digitalen Signalprozessor (DSP) für die Verarbeitung der analogen Messungen, um eine schnelle und effiziente Datenverarbeitung über eine 1-Gigabit-Ethernet-Verbindung mit dem System-PC zu gewährleisten.
VIVA>NEXT> Software und MES-Integrationsoption
Wie jede andere Seica-Lösung nutzt auch das PILOT BT NEXT> Testsystem die VIVA>NEXT> Plattform, die zwei Authentifizierungsmethoden bietet, die über den Seica-eigenen grafischen Editor MY VIEW verwaltet werden:
1. Die Standard-Windows-Authentifizierung
2. Die neue „VIVA-Benutzerauthentifizierung“, über die der Kunde einen Benutzer mit unterschiedlichen Berechtigungen auswählen kann.
Da der Kunde die Produktion und den Materialfluss über die MES-Software verwaltet, kann der Seica PILOT BT NEXT> an das MES (Manufacturing Execution System) des Kunden angeschlossen werden. Durch seinen proprietären Adapter kann Seica alle MES-Plattformen des Kunden integrieren.
Das technische Datenblatt erhalten Sie hier: sales@seica.com.
